«Придут времена более светлые». Экс-директор ЖДМ — о нестабильности рынка грузоперевозок
Железнодорожный рынок сильно зависим от внешних факторов, и нужно иметь запас оборотных активов, чтобы было чем расплачиваться с рабочими и за долги. Об этом рассказал экономист и бывший глава ЖДМ Олег Тофилат в эфире телеканала «Молдова 24».
По его словам, рынок грузовых железнодорожных перевозок нестабилен и сильно зависит от внешних факторов. Это может быть, к примеру, неурожай пшеницы: в таком случае уровень перевозки зерновых может упасть на 70% и ниже.
«А это означает, 15% твоей выручки просто уходят. И когда ты балансируешь на грани прибыльности, то есть, ну, едва сводишь концы с концами, когда выходит 15% выручки, ты ее теряешь — сразу начинаешь задыхаться», — заявил Тофилат.
С другой стороны, заметил он, значительно просела перевозка металлолома и металла, а также сильно упал уровень транзитных перевозок с Украины. Все вместе это сократило грузопоток как минимум наполовину.
«Конечно, придут времена гораздо более светлые — через полгода или через год. Но ввиду того, что у предприятия совершенно нет оборотного капитала, как только выручка падает, нам нечем расплачиваться ни по зарплатам, ни за топливо, ни за долги. Просто потому, что жирка у предприятия нет. Именно поэтому рачительный хозяин должен капитализировать это нормальное предприятие, чтобы у него был запас оборотных активов хотя бы на 2-3 месяца выручки», — заключил экс-директор ЖДМ.
Он также рассказал, кто и зачем может купить ЖДМ.