Этот поезд так никуда и не пошел. Какая судьба ждет ЖДМ? На зарплаты учителям и железнодорожникам, а также на нормальные компенсации в бюджете денег нет. Зато для своих PAS всегда найдет финансы в закромах: 62 миллиона леев разделят между собой местные партии. Телеканал «Молдова 24» подготовил репортаж о том, как выживают без зарплаты работники ЖДМ и какая судьба ждет железнодорожные пути республики.
Железная дорога
«Можем зарабатывать миллионы». Экс-советник Бургуджи — о перспективах железной дороги в Молдове Через Молдову раньше транспортировалось огромное количество грузов, например газ и уголь для Западной Европы. Однако власти республики запустили предприятие, из-за чего и работники, и сама страна остались без денег, заявил в эфире телеканала «Молдова 24» бывший муниципальный советник Кишинева Сергей Бургуджи.
«Власть завязывает нам руки». Экс-советник Бургуджи высказался о протестах железнодорожников Протестные акции работников железной дороги из-за невыплаты зарплат должны заставить власти обратить внимание на проблемы бюджетников. Такое мнение высказал в эфире телеканала «Молдова 24» бывший муниципальный советник Кишинева Сергей Бургуджи.
Станция конечная. Как власти Молдовы продолжают убивать железную дорогу? Долг по зарплате работникам железной дороги составляет 190 миллионов леев. Сотрудники предприятия не получали оплату за свой труд с лета 2024 года. Тем временем правительство республики, и министр инфраструктуры Владимир Боля в частности, ничего не предпринимают. О том, как власти продолжают убивать железную дорогу в стране, рассказала ведущая телеканала «Молдова 24» Оксана Ольшанская в новом сюжете.
Ниже порога безубыточности. Экономист Пойсик назвал причины упадка железной дороги Работники железной дороги не получают зарплату с августа 2024 года, и денег у предприятия на оплату труда людей до сих пор нет. Экономист Михаил Пойсик в эфире телеканала «Молдова 24» рассказал, с чем связаны убытки предприятия.
«Еще есть что продавать». Адвокат Кисеев — о планах властей на предприятия в стране Власти банкротят и выставляют на продажу молдавские предприятия, однако до пика этого процесса еще далеко. Такое мнение высказал в эфире телеканала «Молдова 24» адвокат Дмитрий Кисеев.
«Сбросить с себя эту ношу». Железную дорогу передадут частникам? Железная дорога на грани банкротства, сотрудники уже массово увольняются. Скорее всего, руководство республики решило передать предприятие в частные руки, предположил политолог Корнелиу Чуря в эфире телеканала «Молдова 24».
«Нужны очень большие инвестиции». Как спасти железную дорогу? Железная дорога находится в плачевном состоянии, и спасти ее могут значительные вложения и государственная поддержка. Об этом заявил бывший министр сельского хозяйства Ион Пержу в эфире телеканала «Молдова 24».
Поезд Кишинев — Киев под угрозой отмены. «Окница» может прекратить свою работу Работники железнодорожной станции готовы на массовые увольнения из-за многомесячных задержек заработной платы. Это может привести к остановке движения грузовых составов и пассажирского поезда Кишинев — Киев. Железнодорожникам из «Окницы» не платили зарплату с лета прошлого года. О выживании этих людей можно узнать в новом сюжете телеканала «Молдова 24».
«Умрем с голоду». Молдаване — о повышении стоимости поездки на поезде Кишинев — Унгены Стоимость билетов на поезд Кишинев — Унгены в скором времени вырастет в два раза, поэтому жителям пригорода будет очень затратно добираться на работу в столицу. Таким образом предприятие «Железная дорога Молдовы» пытается решить свои финансовые проблемы, но жители республики не готовы переплачивать такие деньги за билеты из-за ненадлежащего состояния вагонов. Телеканал «Молдова 24» узнал мнение молдаван о росте цен за проезд.
«Отрасль нуждается в переосмыслении». Юрист Кисеев — о железной дороге в Молдове Для того чтобы вывести железную дорогу из кризиса, нужно иметь связи с правительством республики, а также полностью переформатировать работу предприятия. Такое мнение высказал в эфире телеканала «Молдова 24» адвокат Дмитрий Кисеев.
Дойная корова для политиков. Юрист Кисеев объяснил, почему железная дорога пришла в упадок Неэффективное управление, спад пассажиропотока и вмешательство правительства повлияли на то, что работники железной дороги получают зарплату с полугодовой задержкой. Эти и многие другие причины, из-за которых железная дорога стала убыточной, адвокат Дмитрий Кисеев назвал в эфире телеканала «Молдова 24».
«Геноцид собственных граждан». Политик Жуков — о долгах властей Молдовы перед железнодорожниками Предприятие «Железная дорога Молдовы» находится под угрозой продажи европейским партнерам, а его финансовое положение оказалось в удручающем состоянии, из-за чего работникам не платят зарплаты. Представитель блока «Победа» Вячеслав Жуков в эфире телеканала «Молдова 24» заявил, что без ЖДМ республика существовать не сможет.
«Безответственность властей». Экономист Тофилат назвал корень проблем ЖДМ Руководство республики безответственно относится к железнодорожной отрасли с момента становления молдавского государства, заявил экономист, бывший глава ЖДМ Олег Тофилат. В эфире телеканала «Молдова 24» он рассказал, как можно справиться с разрухой в этом секторе экономики.
Экономист Крапивка объяснил, какие отрасли в Молдове нужно финансировать Из-за просевших отраслей, многие из которых правительство не финансирует, экономика Молдовы находится не в лучшем состоянии. Экономист, директор Orvento Metal Trading Company Игорь Крапивка в эфире телеканала «Молдова 24» предложил свой план действий.
«Кинули на амбразуру». Для чего Болю назначили министром инфраструктуры Назначив бывшего министра сельского хозяйства Владимира Болю на пост главы министерства инфраструктуры, власти отправили его фактически на расстрел, так как ситуация с железной дорогой в стране критическая. Таким мнением поделился в эфире телеканала «Молдова 24» депутат парламента Александр Нестеровский.
«Хорошо, что есть выборы». Калмык рассказал, как умирает железная дорога Молдовы Железная дорога Молдовы теряет конкурентоспособность в сфере грузоперевозок из-за влияния правительственных структур и неправительственных организаций. Об этом заявил экс-министр экономики Октавиан Калмык в эфире телеканала «Молдова 24».
«Ладно, вот теперь заживем». Почему железнодорожники отменили протест Железнодорожники перенесли акцию протеста, так как им все же выплатили зарплату за шесть месяцев. Если работники начнут бороться за свои права, молдаване их поддержат, но сначала они сами должны понять, что кроме них никто этого делать не будет, заявил аналитик, политолог Александр Прокопенко в эфире телеканала «Молдова 24».
Юрист Кисеев: железную дорогу готовят к продаже иностранным инвесторам Сотрудники железной дороги уже несколько месяцев не получают зарплату. Это может быть связано с тем, что на протяжении многих лет власти готовят предприятие к приватизации. Об этом заявил адвокат Дмитрий Кисеев в эфире телеканала «Молдова 24».
«Государство должно отвечать головой». Кориненко — об ужасной ситуации с железной дорогой Правительство довело железные дороги страны до долгов по зарплате сотрудникам на 143 миллиона леев, хотя данная сфера может приносить прибыль. Таким мнением поделился политолог и историк Александр Кориненко в эфире телеканала «Молдова 24».