«Зверские цены». Чем обернется для молдаван ликвидация железной дороги?

«Когда отрасль отмирает — это, безусловно, негативный факт. Во-первых, много людей лишатся работы. Во-вторых, экономика будет не получать деньги в бюджет, которые она может получить непосредственно от этой отрасли. Пострадает удобство граждан, у которых не будет альтернативы обычному транспорту», — сказал Кориненко.

Выиграют от ликвидации железной дороги другие перевозчики, которые тут же поднимут цены, продолжил политолог.

«Если нет альтернативы одному транспорту и остается монополия у другого транспорта, то, безусловно, тарифы будут подниматься. Может, именно потому, что еще существуют маршруты поездов, которые едут в Румынию, нет таких зверских цен на билеты в Румынию, потому что есть альтернатива, и это удобно», — объяснил Кориненко.

По его словам, если не будет железной дороги, поднимется цена проезда в маршрутках и автобусах. Кроме того, вырастет стоимость грузоперевозок, что приведет к подорожанию товаров.

«Отмирание части экономики — это не есть хорошо. Это как у человека останавливается один орган, и организм плохо функционирует. Но если рассматривать Республику Молдова как человека, то ему уже столько органов отбили, что он должен по всем медицинским показаниям уже умереть», — заключил Кориненко.

В свою очередь, депутат парламента Александр Суходольский высказал мнение, что руководство страны специально добивается банкротства железной дороги, чтобы практически даром завладеть имуществом компании.