Республика не обязана присоединяться к санкциям Евросоюза, но делает это безропотно, даже если это вредит ей самой. И это уже стало практикой, заявил эксперт в сфере энергетики Сергей Унгуряну в эфире телеканала «Молдова 24».

«Вы знаете, это практика — присоединяться к разным санкциям, которые необязательны для Молдовы, потому что сам Евросоюз говорит, что и даже сами страны внутри Евросоюза могут, имеют право на вето и могут отказаться, а тем более страны, которые не являются странами Евросоюза. Это уже практика, давно играемая в Республике Молдова», — прокомментировал он.

То же самое, отметил Унгуряну, касается и граждан, против которых ввели санкции ЕС или США. Молдова быстро и без переговоров присоединилась и продолжает присоединяться к подобным санкциям. Это все приводит к различным последствиям для нашей страны — экономическим, социальным, политическим, и нужно, чтобы за это кто-то ответил. Но никто не отвечает, подчеркнул эксперт, и правящий режим и дальше позволяет себе это.

«Возможно, это будет материалами уголовного дела после того, как эта власть уйдет. Но сейчас, на данный момент, именно они так делают. Это и экономически невыгодно, это и политически невыгодно. Это очень большие, скажем так, потом потери и подорожания. Ставится на грань существования или обеспечения топливом сам аэропорт. Это, конечно же, является преступлением. В любой нормальной стране, если бы была поставлена вот такая угроза, кто-то должен отвечать», — заявил он.

Он добавил, что мы видели пример Румынии и Болгарии, которые сами поняли, что это будет очень большой удар для них, хотя на них давят сильнее, так как они являются членами ЕС. Есть примеры стран, которые могут и хотят что-то сделать, но Молдова никогда не проявляет такого характера.

«И это отсутствие, знаете, вертикальности, отсутствие скелета и отсутствие того суверенитета, про который говорила Майя Санду этим летом, когда они праздновали вот этот суверенитет, но сами про него ничего не говорят, и нет никаких действий для утверждения этого суверенитета, когда его нужно утверждать», — подытожил Унгуряну.

В свою очередь, экономический обозреватель Олег Косых рассказал, как изменится работа аэропорта после договора с «Лукойлом».